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155马力是什么意思(155马力够用吗)

155马力 2.0L,优惠之后更是让人心动

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本文目录

2016款金牛座雪铁龙C6和福特金牛座相比怎么选

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost2.0升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。

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一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长12.7%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:19.88万-23.88万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

两车对比建议选择金牛座,动力传动技术领先优势突出雪铁龙C6福特金牛座

这两款车都是不够受欢迎的准C级车。不讨论保值率,在选择特立独行的冷门车型时,追求最高品质是很自然的。那么谈质量就不适合讨论PSA,因为金牛座只是一款车的冷门,而标致雪铁龙是整个品牌的冷门。造成此次故障的原因是质量控制水平差和车辆技术落后。

在雪铁龙C6销量极低的前提下,发动机抖动、异响、变速箱顿挫、车身共振等问题几乎是常见问题,甚至还存在悬架金属疲劳程度不一致导致车身不平整的少数问题。可以看出这款车是否具备“互联网传输”一样的高品质,是否因为消费者刻意不买法系车的账号才让它不受欢迎。需要知道的是,C端消费者对任何合资品牌都是极其宽容的,能成为边缘品牌的合资车只能是“太多”。我们来看看两款冷门车的技术差异。

发动机

雪铁龙C6提供1.6T和1.8T两种选择,其中1.6T只有125kW/260N·m(2000~3500rpm)的弱功率,这个版本是严重的“小马和大车”——不值得讨论。其余1.8T发动机最大功率155kw(211马力),最大扭矩300N·m(1900~4500rpm)。根据客观评价,这台机器的参数还不错,质量还可以,但不适合C6。

毕竟雪铁龙C6是一款整备质量1645kg的大型车,车身尺寸4980*1858*1475,轴距2900mm,已经是准C级尺寸档次了。但最大推重比被发动机限制在128马力/吨,变速箱匹配的是传动效率较低的爱信8AT。这个组合最多可以达到9秒左右的百百破分,这是22.09到27.59万之间非常一般的水平。可以选择同价位后驱性能的车。

福特金牛座只有2.0T版本,发动机排量领先似乎不大,但这0.2升排量带来了最大功率55kw的领先和最大扭矩90N·m的超越;增压器在2500-3500rpm之间的低效率调节也是基于390n·m的大基数,实现了低速的步入式增压和高速的峰值来实现加速的平顺感。金牛座的实际加速体验相当理想,不仅性能领先C6,而且平顺性也不在同一个水平。

金牛座车身尺寸5018*1884*1506,轴距2949mm,尺寸档次属于准C中大型轿车。在两车尺寸档次基本一致的前提下,金牛座的整备质量也是1746kg,金牛座的整备质量在1.8吨以上。总有人觉得车越重技术越落后,因为不知道什么是轻量化。但是,这个定义真的不懂轻量级。真正的高强度轻质铝合金需要5万吨左右,超高强度的成本高得离谱。

一般只有豪华车才会在量产车中使用少量这种材料,而中低端车大多以钢材为主,所以车辆具有笨重的优势。无论福特在质量控制方面是否达到了非常高的标准,它在被动安全防护方面仍然有很高的水平。同时,悬挂系统的故障点很少出现在车辆上,车身生锈的问题也很少出现。但是,雪铁龙C6作为一款中级车,依然存在车身生锈的问题,这说明两款车在质量上存在差异。

变速箱

PSA标致雪铁龙没有自主研发的变速箱,所有量产车都使用爱信提供的6AT/8AT。这两款机器的特点是质量稳定,但换挡平顺性的优化一直比较一般;不过,这不是PSA家族的问题。其他合资企业和自有品牌使用这个品牌的变速箱,也不够流畅。这是由于无法掌握变速箱的核心技术而不可避免的问题。

福特的AT变速箱是与通用汽车合作开发的。不管技术主要靠哪一方,至少双方都掌握了核心技术。福特最新的8AT在换挡热情和换挡平顺性方面的表现都优于PSA,只需要体验到实车总能感受到一定程度的差异。可见福特金牛座的综合素质超越雪铁龙C6。作为冷门车,建议选择品牌不受欢迎的选项。新金牛座指导价228.99~288.900。

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