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金牛座豪华仪表右边(金牛座仪表盘)

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大家好,如果您还对金牛座豪华仪表右边不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享金牛座豪华仪表右边的知识,包括金牛座内饰仪表的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

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福特金牛座为啥买的人不多福特金牛座—成熟的标志就是开始追求平稳舒适福特金牛座的操控怎么样它的配置高吗

原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。

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福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。

注意:

福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。

旗舰倒是真的,目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。

每个人对于每辆车都有不同的喜欢程度,随着年龄的增长,褪去年轻的身体,这时候更加注重的就是一个平稳舒适。

这时候一辆外观稳重,开起来舒适的一辆车正是你需要的。

今天要介绍的这款车型就是福特的金牛座,从出现到现在一直都是起到一个很重要的位置,在目前的长安福特里面也是最长的一个轿车,超大的空间表现和平稳扎实的底盘调校,让这辆车成为了不少人的选择,下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的情况。

福特金牛座外观—稳重中透露着不羁的感觉,外观方面,福特金牛座在设计方面有着不错的样式,质感非常好,大面积的网状进气格栅非常突出,头灯灯组犀利。下方独立的进气口都由饰条包裹。整个前脸充满了肌肉感十足的线条,绝对的美系车典范样式。

来到侧面车身,金牛座的长宽高分别为5018*1884*1506mm,轴距为2949mm。中型车的身份有着同级别上乘的数据表现。车身的线条从头贯穿到尾,非常凌厉。流线型的设计很符合国人审美,质感不错的漆面看起来高级感十足,多幅轮毂样式平和,和车身契合度很高。来到尾部部分,小的尾翼突出了运动感,尾灯的造型呼应了头灯,下方双边的隐藏式排气孔也是当下很流行的设计,整个尾部层次感分明,看上去很不错。

福特金牛座内饰—简洁明了,大屏幕吸睛

来到内饰部分,金牛座使用了现在福特家族式的内饰设计,简洁平整的内饰设计让人豁然开朗,分区空调造型照旧,多功能方向盘、液晶仪表盘很是方便,嵌入式中控大屏幕是控制的主要手段,按键和旋钮也简化了很多,操控台位置旋钮换挡节省出了很大的空间,让储物格更加丰富,常用的按键分列周围,整个内饰风格偏实用,没有花里胡哨的装饰,加入了更多方便的配置,很人性化。

福特金牛座动力—行驶质感强,动力表现不错

动力方面,现款的金牛座搭载了2.0排量的涡轮增压发动机,最大马力245Ps,最大功率180kW,最大扭矩390N.m,搭配8挡手自一体变速箱。前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。实际动力表现不错,也是继承了美系车的一贯行驶质感,高速驾驶很舒服。加速应对日常代步来说很充沛了,没有太多激情,非常适合稳重的人来开。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点:前灯,竟然是卤素大灯;后灯,不是满月,SYNC 3车载系统没配备,马上就要来了,很遗憾。买车时没注意到,右后视镜自动折叠坏的,只有等到去4S解决了。

外观:选的黑牛,黑色车身在阳光也有金属光泽,本人觉得黑色更大气、稳重,和邻居的A6放在一起,看上去也不比A6逊色,也高大尚的,可惜没拍到两车一起照片,下次找个机会上一张,如不考虑品牌的因素两车我觉得还是金牛更霸气。最接受不了的是:时尚型前灯是卤素大灯、没有日间行车灯号及后灯不是满月,这点福特做的有点吝惜了,其实Led灯、日间行车灯和做上个满月后尾灯也用不了多少钱,毕竟这是20多万的车,你又不是ABB,这些配置都没,本想到4S店去换个Led大灯,可暂时还没有,只有灿气大灯,且要5K多银子,只好算了,本人晚上出门也不多,就免了,省些银子加油吧,毕竟牛牛胃口不小,又赶上油价四连涨,杯俱。

内饰:虽不算奢华,但也可接受。新车内有味,但不大。中控区下小储物箱和挡把旁的杯架子缝隙有点大做工确实不咋的,一不注意,有些小卡片之类的东西就会不见了。本人更喜爱时尚型行车仪表盘,稍遗憾的是里程表两旁的数字式液晶显示屏太显小气了。后排中间座椅没有配备可调节头枕,座椅如能增加一些别的颜色应该会更豪华大气些,SYNC车载系统没配备的是SYNC2,触摸屏是电阻屏,反应较慢,有迟钝感,这点福特太不厚道了,金牛还没满周年就要出改款(上SYNC 3)对我们这些老金牛客户也太杯俱了,希望福特对这些老客户也关爱关爱,能进行升级。

空间:空间在同一级别车中我认为可以独占鳌头,后排空间大大的,一个字“敞”,前排驾驶座可能是我手短吧(本人172CM),调后视镜时有点够不着。

配置:如金牛质量能过关,目前价格还是可接受的,今天上网瞄了瞄,金牛又降价了,一个月就4K银子。

动力:目前行使500多公里,还处磨合期,动力尚可,提速和超车也很给力。

操控:方向偏轻,行使中转向较灵敏,转向间隙不大,停车时有点找不到感觉去把车轮回正(总差那一圈)。

油耗:我的黑牛吃的是细粮,97号汽油,目前只行使500多公里,行车电脑显示油耗为13.2升/公里,现在行使里程不长,还处在磨合期,目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的13.2升/百公里,油耗在预期内,尚还可接受,多跑几次长途综合油耗应该还会下来的,预期目标油耗在11升/百公里,具体实际油菜耗待观后效。

舒适:虽有腰部支撑调节,但腰部支撑不够,只是能感到有腰部支撑调节这个功能,你想它在升高些就无能为力了。颈部支撑不好,驾驶位老感觉找不到一个合适的位置,加了个头枕感觉好多了。通风功能比较实用,像这炎炎夏日一开,屁股就象是坐冰块上一样,凉丝丝的,福特这点倒也厚道,前排都配备了通风功能。音响功能尚可,毕竟是车,不是歌厅。

优点:空间大。特别是后排乘坐空间。

缺点:路感有点多,悬挂偏硬,感觉底盘的噪音和小震动控制不是太好。前排舒适性一般,总感觉屁股底下不消停。刚提车的时候气味较大,不过消散的比较快,现在气味已经小很多了,也没什么其他怪味。试驾的时候出现的小石子敲击声,现在已经感觉不到了。

外观:我的珍珠白还行挺大气的,反正个人感觉有点a6l的影子。。特别是屁股

内饰:用料还好。豪华感欠缺。

空间:后排舒适性和空间都满意。后备箱也不小

配置:配置高,空间大。性价比挺高,前提是你接受福特这个牌子。。

动力:一般三个大人一个孩子乘坐。2.0足够我用,加速超车无压力。高速上超过120再深踩油门还会有较为强烈的加速感。

操控:悬挂不是太软,操作挺好。

油耗:买前就有心理准备。油耗偏高。与预期差不多,没惊喜也没有多失望。现在6000公里,显示9.5百公里,一直加的95#。

舒适:后排好前排差一点。隔音还行。前排坐垫短,缺乏支撑。右手肘托够不着,胳膊架着长时间驾驶胳膊容易麻。。

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