大家好,飞碟汽车的轻卡质量如何值得购买吗相信很多的网友都不是很明白,包括飞碟狮子座轻卡也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于飞碟汽车的轻卡质量如何值得购买吗和飞碟狮子座轻卡的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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飞碟w5轻卡能拉多少吨飞碟汽车的轻卡质量怎么样最好是自己开过的,谢谢飞碟汽车的轻卡质量如何值得购买吗一、飞碟w5轻卡能拉多少吨全程标载2吨,载了太多,有危险。
以我们实拍的栏板车为例,底盘质量为2.25吨,装上原厂高强钢上装后的总重是2.565吨,不仅完全符合蓝牌轻卡法规要求,而且在同类车中也算较轻的一款。
在具体轻量化设计上,飞碟W5采用了全新车架设计。虽然同是采用高强钢来达到“降重不减质”的目的,但该车架幅面高度接近180mm,宽度尺寸达到812mm,比同类车要来得更大些,理论上会有更好的抗弯曲能力。
除了车架外,该车的板簧、燃油箱(120升)、储气筒也由符合轻量化和耐用性指标的材料打造,符合产品定位。
铝合金后防护上装有四颗倒车雷达探头,配合较高清晰度的倒车影像,可以有效减少刮蹭的发生,也免去了后期加装的烦恼。
二、飞碟汽车的轻卡质量怎么样最好是自己开过的,谢谢这个标准对于商用车企业也是一样,在今年的5月份,主打“安全效能卡车”的飞碟汽车W系列产品,在山东日照飞碟汽车工厂下线。一体式的前脸,野性十足的车身线条,豪华的车身内饰,以及有着充沛动力的发动机……的确,飞碟W系列产品和国内其他品牌的车型相比,这辆车的每一个细节都那么与众不同,如果用更通俗的话来说,飞碟W系列产品比其他车型更有看点,更有卖相。
与此同时,飞碟汽车还发起一场招募“飞碟体验官”的活动,在全国范围内招募五十名体验官,为了让用户有更好的体验,“碟”式服务计划的推出成为了本次活动中画龙点睛之笔。让人不禁感叹,飞碟汽车便是那走对一步路,做对一件事,留住一群人的创新者。
碟式服务,缘何有实力成为商用车服务第一品牌?
其实,“碟”式服务的服务宗旨就是以换代修,并且实现24小时,一周7天的全时段在线响应。对服务问题全过程进行调度,以天为单位进行服务进度管控,飞碟汽车现在做的就是响应每一个细分用户的需求,从量的累积到质的飞跃,看来飞碟汽车一直在寻找撬动用户的阿基米德支点。
飞碟汽车总经理姜文娟曾说,飞碟汽车要打造商用车服务第一品牌。为什么飞碟汽车要扛起国内商用车服务第一品牌的大旗呢?飞碟汽车难道不怕失败吗?回答是,飞碟汽车也许真的不怕失败。
数据显示,飞碟汽车共设置了9个配件中心库,700+家服务站,50-150km服务的半径,8000+名服务人员,属地服务站配件100%储备,物流干线服务站AB类配件100%储备......从用户需求被识别、处理,以及后续系统逻辑能力辨别和供应链的响应,每一个环节都是对飞碟汽车服务的极大的考验。
像乔布斯时代的苹果一样,飞碟汽车的团队能够精准地把握消费者心理,甚至比消费者更清楚他们想要的是什么。姜文娟对此深有感触“新一代用户对于车辆的需求,较老一辈用户已经发生了很大变化,不仅仅需要一款高质量的产品,而且对于车的外形、安全性以及舒适性都提出了更高的要求。我们希望让用户以实际感受对新产品进行检验,以真实反馈来促进产品的优化升级,真正做到从用户中来到用户中去,通过专业的售后服务,为用户带来更好的体验”。飞碟汽车正在拉开售后服务全面升级的黄金序幕。
碟式服务将要开启商用车服务新时代?
俗话说:一个成功的仕途经营者,应该是一位出色的心理学家,那么飞碟汽车无疑也是一名消费者心理学的专家。飞碟汽车一出生就不是一个“安分守己”的企业,领导人姜文娟的雷霆手段、做事风格为今后的步伐定了调,相信这样的服务标准也将成为无数后继者致敬或者模仿的对象。但最难学的,并不是模式,而是那种专属于飞碟汽车整个服务体系的配合,稳中有序,步步为营。
作为车型以及服务严重同质化的今天,飞碟汽车作为一个年轻的品牌,每一次的举措都能给业界带来或大或小的改变,这是因为同样是面对平凡的生活,这家企业拥有更深刻的洞察和见解。用心的产品,完善的服务,这是用户对飞碟汽车的一致评价。飞碟汽车正在用自己的“碟”式服务创造属于自己的服务新时代。
三、飞碟汽车的轻卡质量如何值得购买吗飞碟轻卡在国内口碑还是挺不错的。
我跟几个跑运输的伙计都是买的飞碟汽车,前段时间我还把之前的飞碟奥驰卖了,买了辆新出的飞碟W5运货,两款车开着都挺不错的,动力强,拉货跑平路、爬坡,都没有问题,装货量也大,油耗也不高,很适合跑运输,成本低。
介绍
飞碟汽车经过十几年的发展,已经形成传统燃料和新能源为主要动力能源的产品系列,涵盖了微卡、小卡、轻卡、中卡多种产品线。
2020年,飞碟W上市发布,突破商用车行业传统造型,开创新一代安全效能卡车,并为用户提供碟式服务、整车3年或二十万公里超长质保等品质保证。
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